ОНЛАЙН-КАМЕРА
Телефоны:
Автосервис:
Дизель-сервис:
Экспресс-сервис:
Запчасти для
иномарок:
Запчасти ГАЗ,
ВАЗ, УАЗ:
Автомойка:
Техосмотр:
Эвакуатор:
Советы по заправке автокондиционеров
Советы по заправке автокондиционеров

Заправку автокондиционера нужно проводить постоянно, и следить за его техническим состоянием, а если этого не делать, то возможна поломка в самое не подходящее время. Команда Гросс-Авто даст полезные рекомендации по заправке автомобильных кондиционеров.

Если ваш кондиционер работает не удовлетворительно то, скорее всего в нем вместо фреона накопилась жидкость и воздух.

Очень негативно влияет на работу кондиционера, нахождение в нем воды. Это происходит в том случае, если весь зимний сезон вы ездили без радиатора кондиционера, внутри его системы скопилось приличное количество воды. Иногда в трубках кондиционера может скопиться половина стакана воды.

Попадание воздуха в автокондиционер, может сыграть плохую службу. Опасность заключается в том, что воздух, которым мы дышим на 70% состоит из азота, который в свою очередь обладает противоположными фреону физическими свойствами. По этой причине в разы увеличивается нагрузка на компрессор.

Процесс заправки автокондиционера

Чтобы убрать из кондиционера воздух и влагу, специалисты используют вакуумный насос. Последующий шаг, это закачка нужного количества газа. Вымеряется необходимое количество фреона, по средствам применения электронных весов.

Следующее действие – закачка необходимого количества газа. Отмеряется нужное количество фреона путем применения электронных весов, взвешивающих содержащий газ баллон, или при помощи мерной колбы. Мы считаем, что колбу применять удобнее. Жидкий фреон поступает в колбу из баллона. За количеством газа следят по градуированной в граммах мерной шкале. После того, как фреон отмерен, открывают краны, для доставки газа в систему кондиционера.

Если кондиционер будет заправлен не до конца, то возникнет масляное голодание компрессора. К тому же, плохо заправленная система вырабатывает недостаточное количество холода. Если кондиционер заправлен слишком сильно, то в нем образуется повышенное давление, что так же приводит к его плохой работе и даже поломке системы.

Поломки проявляются только тогда, когда автокондиционеры заправлены на максимум. Чаще всего это происходит при поездках на дальние расстояния с опустошенным кондиционером. В такой ситуации в кондиционере накапливается вода и возникает ржавчина. Иногда может помочь доливка масла при работе компрессора на высоких оборотах. Однако этот способ далеко не универсальный и срабатывает не во всех случаях.