ОНЛАЙН-КАМЕРА
Телефоны:
Автосервис:
Дизель-сервис:
Экспресс-сервис:
Запчасти для
иномарок:
Запчасти ГАЗ,
ВАЗ, УАЗ:
Автомойка:
Техосмотр:
Эвакуатор:
Замена масла
Замена масла

Замена масла в двигателе автомобиля является обязательной процедурой для каждой машины и должна производиться в строго определенное время, предусмотренное в паспорте по эксплуатации автомобиля.

Данная процедура снижает трение между деталями и препятствует коррозии. Со временем масло теряет свои положительные свойства, перенасытившись органическими и минеральными примесями.

На сегодняшний день существует два основных способа замены масла в коробке:

  • традиционный метод;
  • экспресс-замена масла.

При традиционной замене отработанная техническая жидкость удаляется через сливную горловину поддона двигателя. Особенностью этого метода является то, что для соблюдения всех норм, в том числе и экологических, замена масла в двигателе должна производится на специально отведенных эстакадах, технологических «ямах», либо подъемниках.

Однако, существует более современный способ – это аппаратная замена. Такую процедуру можно провести в специализированных пунктах, при помощи установок для экспресс-замены масла, без очередей и массы потерянного времени.

Слитое масло обязательно должно пройти оценку на цвет и наличие посторонних примесей. По этим факторам определяют, требуется ли промывка двигателя или необходима замена масла без промывки. Для этого извлекается щуп и моторное масло тестируют на чистом листе бумаги или светлой ткани. Отработавшее масло густое и темное, оно медленно растекается, плохо впитывается и оставляет после себя черное пятно. Свежее масло светлее и лучше впитывается, а моторное масло, проработавшее недолго — светлое большое пятно с небольшим черным пятном посередине.

Далее в обязательном порядке меняют масляной фильтр, так как каждые 10 000 км он забивается. Это может привести к открытию перепускного клапана и масло пойдет к трущимся парам неочищенным. При этом лампочка аварийного давления гореть не будет. 

После замены масляного фильтра заливается новое масло и процедура считается завершенной.

Для современных моторов замену рекомендуют производить через 10—15 тысяч километров. При этом надо иметь в виду, что эта величина определяется производителем при нормальных условиях эксплуатации. Чем условия эксплуатации хуже, тем сильнее стоит задуматься о ранней замене моторного масла.

Если производить данную процедуру вовремя, то Вы получите увеличенный ресурс силового агрегата, снижение потребления топлива, меньшую токсичность выхлопа и значительно улучшенные динамические характеристики автомобиля.